CAPEX vs. OPEX: Por que grandes indústrias estão eliminando frotas próprias de cestos aéreos

INDAIATUBA (SP) – Manter ativos pesados imobilizados no balanço patrimonial tem se tornado uma estratégia cada vez menos atraente para grandes indústrias e concessionárias de infraestrutura. No atual cenário econômico, a transição de custos de CAPEX (investimento em bens de capital) para OPEX (despesas operacionais) deixou de ser apenas uma manobra contábil e passou a ser uma tática de sobrevivência e eficiência. O mercado de trabalho em altura reflete com precisão essa tendência. A aquisição de um caminhão com cesto aéreo envolve um altíssimo aporte inicial, além de custos contínuos e flutuantes com manutenção preditiva, calibração de braços hidráulicos, substituição de peças e ociosidade da máquina. Ao optar pelo modelo de locação de cesto aéreo da Mivi, as empresas transformam um custo fixo imprevisível em uma despesa operacional mensal linear e 100% dedutível. “As empresas precisam focar no seu core business. Gerenciar frotas pesadas exige pátios logísticos, mecânicos especializados e conformidade jurídica constante. Delegar isso para um parceiro nacional reduz o downside financeiro a zero”, explicam analistas de logística industrial. Com sede estratégica em Indaiatuba (SP) e capacidade para atender demandas em 23 estados brasileiros, a Mivi Locação absorve toda a complexidade logística e técnica. O cliente recebe o equipamento de marcas globais, como Socage e Force Lift, com revisões rigorosamente em dia, pronto para operar. Para o mercado corporativo, o veredito é claro: focar o capital no crescimento do negócio e deixar a infraestrutura de altura com quem é especialista.